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港珠澳大桥通车在即 读秒时代一触即发 珠港澳受益股盘点

2018-10-18 08:51:58 来源:老钱庄财经
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  港珠澳大桥是首条连接香港、珠海和澳门的跨境陆路联系。通车后,珠三角西部会纳入香港方圆3小时车程可达的范围内,大幅减省陆路客运和货运的成本和时间,加速粤港澳大湾区内城市的经济发展和联系,对香港以至粤港澳大湾区的整体发展具有策略意义。...

  本周香港澳门直通巴士“港澳一号”正式公布班次及收费标准,并准备好在短期内投入服务。而在国庆前夕,粤港澳三地政府连续数天的联合试运港珠澳大桥取得了预期的效果。

  港珠澳大桥是首条连接香港、珠海和澳门的跨境陆路联系。通车后,珠三角西部会纳入香港方圆3小时车程可达的范围内,大幅减省陆路客运和货运的成本和时间,加速粤港澳大湾区内城市的经济发展和联系,对香港以至粤港澳大湾区的整体发展具有策略意义。

  港珠澳大桥今年2月竣工后,社会各界持续关注大桥的开通日期。三地政府连续多次试运取得预期效果,叠加直通巴士票价公布,或预示港珠澳大桥通车正式通车日期临近。

港珠澳大桥 港珠澳受益股

  建议率先关注港口物流板块,利好如珠海港(行情 研报)、恒基达鑫(行情 研报)等。

珠海港

  2017年公司实现营业收入18.6亿元,同比增长3.3%;实现归母净利1.40亿元,同比增长34.9%,扣非后归母净利1.27亿元,同比增长51.8%;每股收益0.18元。2018年Q1实现营收3.85亿元,同比减少1.8%,归母净利0.21亿元,同比增长36.4%。

  云浮新港与梧州港吞吐量持续增长,神华粤电码头经营好转。

  随着公司“西江战略”的持续推进,云浮新港在广东口岸进口石材市场份额提升至58%以上,2017年实现总吞吐量464万吨,同比增长30%;内外贸集装箱23万标箱,同比增长40%。梧州新港2017年完成集装箱吞吐量5.86万标箱,同比增长210%。公司码头运营服务实现营收7733万元,同比增长44.5%,毛利率34.5%,同比提升1.2个百分点。公司参股30%的神华粤电码头是珠三角等级最高的专业煤炭码头。全年完成卸船量1687万吨,同比增加27.13%。随着吞吐量的增长,码头经营状况逐渐好转,2017年实现净利润1441万元。

  风电业务初具规模,弃风率小幅下降。

  公司旗下五个风电场努力克服北方弃风限电、南方台风灾害影响等不利条件,2017年实现发电量4.85亿度,上网电量4.71亿度,弃风率约2.9%,较去年同期的3.1%有所下降;共计实现净利润7774万元。

  定增资金拟用于港口设备升级与船舶购置,转型综合物流运营商。

  公司发布定增预案,募集资金15亿元,主要用于港口设备升级与江海联运船舶购置项目。港口设备升级有助于公司转型综合物流运营商,建立完善集疏运体系。购置船舶主要是考虑到经珠海港中转货物的货种呈现多样化及特殊化的趋势,市场合适的租赁船源稀缺,自建船队有利于业务拓展与防范运力波动风险。目前定增已通过国资委批准,并获得证监会受理。

  盈利预测与投资建议:云浮新港与梧州港受益于公司“西江战略”,预计未来两年还将维持较快增长;风电板块预计弃风率仍将维持较低水平,并带来稳定的利润贡献。我们暂不考虑的定增对未来业绩的影响,预计公司18-20年EPS分别为0.22、0.26和0.29元。维持“谨慎增持”评级。

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